Zašto vaša logistika treba AI za predviđanje potražnje i smanjenje troškova
Vaše skladište guta novac. Ne polako, nego kao da bacate novčanice u drobilicu svaki put kada kamion krene poluprazan ili kada vam roba stoji na polici duže od šest mjeseci. Prosječna firma u Bosni i Hercegovini gubi između 12% i 18% svog operativnog profita zbog loše procjene zaliha. To nije greška menadžmenta; to je matematika 20. vijeka u svijetu 21. vijeka. Vi pokušavate predvidjeti budućnost pomoću Excel tabela, dok vaša konkurencija koristi algoritme koji ‘osjećaju’ puls tržišta u realnom vremenu.
Zašto vam Excel laže u lice (i kako vas to košta)
Excel je alat za arhiviranje prošlosti, a ne za predviđanje budućnosti. Ako se oslanjate na ‘prosjeke’ iz prošle godine, već ste u problemu. Zaboravite na linearne trendove. Tržište je danas haotično, a lanci snabdijevanja su krhki. Prvi put kada vam se desi ‘data imbalance’ u izvještajima, vaš model predviđanja će se srušiti kao kula od karata. Ako ne znate kako riješiti data imbalance greške, vaši algoritmi će favorizovati proizvode koji se stalno prodaju, dok će potpuno ignorisati sezonske skokove koji donose najveći profit. Osjetite miris prašine na kutijama koje niko nije dotakao tri mjeseca? To je miris izgubljenog kapitala.
Anatomija propasti: Šta se desi kada model ‘halucinira’ kamione
Zamislite situaciju: vaš sistem predvidi skok potražnje za određenim rezervnim dijelovima. Naručite tri šlepera. Roba stigne, ali kupaca nema. Šta se desilo? Desio se ‘overfitting’. Vaš AI (ili čovjek) je previše naučio iz šuma, a ne iz signala. U logistici, greška u predviđanju od samo 5% može značiti razliku između bonusa i bankrota. Ako planirate implementaciju, morate znati razliku između fine-tuning vs RAG pristupa. RAG će vam omogućiti da vaš AI sistem povlači podatke direktno iz vašeg ERP-a u realnom vremenu, umjesto da se oslanja na zastarjele statične modele koji su ‘istrenirani’ na podacima od prekjučer. Ne dozvolite da vam sistem postane trom; logistika mora biti brza kao strujni krug.
WARNING: Nikada ne unosite sirove podatke o kupcima u javne AI modele bez enkripcije. Curenje podataka o vašim rutama i cijenama može vas koštati ugovora. Pogledajte kako osigurati sigurnost vašeg clouda prije nego što povežete AI sa bazom podataka.

Senzori, šarafi i algoritmi: Čišćenje vaših podataka
Prije nego što uopšte pomislite na vještačku inteligenciju, morate ‘očistiti’ svoj digitalni workshop. Podaci u logistici su često prljavi – dupli unosi, pogrešni kodovi, nedostajući datumi. To je kao da pokušavate sklopiti motor sa zahrđalim alatima. Iskoristite AI alate za optimizaciju lanca snabdijevanja da prvo identifikujete uska grla. Ako vam je skladišni radnik pogrešno skenirao bar-kodove, nikakav AI vas neće spasiti. Morate imati čistu osnovu. Kao što stari majstori kažu: ‘Dva puta mjeri, jednom sijeci’. U AI svijetu to znači: ‘Mjesec dana čisti podatke, jedan dan treniraj model’.
Da li mi treba skupi data scientist za ovo?
Ne nužno. Danas postoje gotova rješenja koja možete prilagoditi. Ali pazite, ‘out-of-the-box’ rješenja su često kao univerzalni ključevi – rade na svemu, ali ništa ne otvaraju savršeno. Bolje je investirati u automatizaciju za male biznise koja se fokusira na jednu specifičnu tačku, poput predviđanja rute ili potrošnje goriva. Jedan moj klijent je uštedio 14.000 KM mjesečno samo optimizacijom redoslijeda utovara. To nije magija, to je precizno procesiranje tokena.
Zašto PVA ljepilo i AI imaju istu logiku? (Callout Box)
U stolarstvu, PVA ljepilo prodire u celulozna vlakna i stvara vezu jaču od samog drveta. AI u logistici radi identično. On ne stoji ‘iznad’ vašeg procesa; on se uvlači u svaku poru vašeg poslovanja – od temperature u hladnjači do pritiska u gumama kamiona. Kada se algoritmi ‘vežu’ sa vašim operativnim podacima, oni stvaraju strukturu koja može izdržati udare tržišta koje ljudski mozak ne može ni procesuirati. Ako je veza slaba (loši podaci), cijela konstrukcija će se razdvojiti pod pritiskom sezone.
Pravilo ‘mikro-vignette’: Iskustvo sa terena
Prošle godine sam gledao vlasnika transportne firme kako crveni jer mu je pet kamiona stajalo u bazi dok je potražnja na granici bila rekordna. ‘Sistem mi je rekao da će biti tiho’, urlao je. Problem? Njegov AI nije znao za vjerski praznik u susjednoj zemlji koji je pomjerio transporte dva dana ranije. AI nije vidovit – on je samo onoliko pametan koliko su mu kontekstualni podaci široki. Ako ne hranite svoj sistem eksternim informacijama, on je samo brza mašina za pravljenje skupih grešaka.
Kako početi bez bacanja novca?
- Izolujte jedan problem: Nemojte pokušavati odjednom automatizovati cijelu logistiku. Počnite od goriva ili od predviđanja povrata robe.
- Provjerite hardver: Vaši senzori moraju raditi. Ako senzor u skladištu laže da je temperatura 4 stepena, a ona je 9, AI će ‘optimizovati’ pokvarenu robu.
- Edukujte tim: Radnici moraju znati zašto unose podatke. Ako misle da je to samo kontrola, sabotiraće sistem.
Korištenje AI u logistici 2026. godine više neće biti prednost; biće uslov za opstanak. Kao što danas niko ne koristi konje za prevoz tereta, tako niko neće koristiti ni statične tabele za planiranje zaliha. Budite oni koji drže volan, a ne oni koji se guše u prašini iza tuđih kamiona.

